文章導(dǎo)讀這幾天天氣真的是熱，天氣一熱很多機械零件就容易磨損，特別是橡膠類的，輸送帶、同步帶這樣的產(chǎn)品，比如龜裂、老化、磨損等這樣的問題就是在夏天出現(xiàn)比較多，下面是分析幾種夏天輸送帶在夏天常見的幾種問題。接頭磨損是使用過程中常見的磨損位置，輸送帶接頭一般分為機械接頭和硫化接頭，機械接頭就不會出現(xiàn)磨損情況......
這幾天天氣真的是熱，天氣一熱很多機械零件就容易磨損，特別是橡膠類的，輸送帶、同步帶這樣的產(chǎn)品，比如龜裂、老化、磨損等這樣的問題就是在夏天出現(xiàn)比較多，下面是分析幾種夏天輸送帶在夏天常見的幾種問題。
接頭磨損是使用過程中常見的磨損位置，輸送帶接頭一般分為機械接頭和硫化接頭，機械接頭就不會出現(xiàn)磨損情況，主要磨損是硫化接頭，因硫化的質(zhì)量高于接頭膠的耐磨程度，所以造成硫化接頭層局部磨損，嚴重的露出輸送帶芯的尼龍或鋼絲芯。
裙邊底磨損導(dǎo)料裝置的裙板固定調(diào)整不當(dāng)或設(shè)計不合理，會使裙板在工作中對輸送帶造成磨損。為減少轉(zhuǎn)載部位物料撒漏，導(dǎo)料部位通常采用柔性裙板來填充導(dǎo)料槽與輸送帶之間的縫隙。相對于其他部位，與裙板接觸的輸送帶始終處于相對較嚴重的磨損中，會造成較明顯的磨損。主要是對輸送帶兩側(cè)靠近邊緣的膠層的嚴重磨損，輸送帶縱向運行方向會露出鋼絲繩芯或尼龍芯。一旦鋼絲繩芯翹起，很容易纏到托輥上，造成較嚴重的撕裂事故，影響輸送帶正常工作。
輸送帶中間部位的磨損經(jīng)過漏斗的落料點是相對固定的，一般來說，經(jīng)過轉(zhuǎn)載的物料總是相對集中地落到下游輸送帶的中間部位，進而給予此部位一定的磨損。這種磨損實際上就是輸送帶最常規(guī)的固定磨損。
輸送帶中間部位的磨損一般會出現(xiàn)兩種后果：
一是輸送帶在運行方向的部位嚴重磨損，造成內(nèi)部的鋼絲繩芯脫絲或輸送帶的斷裂；
二是使輸送帶中間部位的強度下降而出現(xiàn)“打折”的危險現(xiàn)象。
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